El director técnico de Oracle Red Bull Racing, Adrian Newey, dejará su cargo en el primer trimestre de 2025. Newey, responsable del diseño de coches y del liderazgo de la escudería desde 2006, ha decidido buscar nuevos desafíos. Esta salida marca el fin de una era que ha visto a Red Bull dominar la Fórmula Uno con monoplazas diseñados por Newey.
Newey se enfocará en el desarrollo del primer hipercoche de Red Bull
Además de su labor en la Fórmula Uno, Newey también ha sido responsable de dar al mexicano Sergio Pérez un auto con el que ha logrado cinco de sus seis victorias en la categoría. Sin embargo, el ingeniero dejará sus tareas de diseño de Fórmula Uno para centrarse en el desarrollo final y la entrega del esperado RB17, el primer hipercoche de Red Bull. Este cambio muestra las nuevas metas y objetivos que tiene Newey para el futuro.
El liderazgo de Newey ha sido clave para los éxitos de Red Bull Racing
Desde que se unió al equipo en 2006, Adrian Newey ha sido una pieza fundamental en los logros de Red Bull Racing. Su liderazgo ha llevado al equipo a conseguir siete títulos del campeonato de pilotos de F1 y seis de constructores, con un total de 118 victorias y 101 poles. Sin duda, su influencia ha sido determinante en el éxito sostenido del equipo a lo largo de los años.
«Desde que era un niño quería ser diseñador de coches rápidos. Mi sueño era ser ingeniero en la Fórmula Uno y he tenido la suerte de hacerlo realidad. Durante casi dos décadas, ha sido un gran honor para mí haber desempeñado un papel clave en el progreso de Red Bull Racing desde un recién llegado hasta un equipo ganador de múltiples títulos. Sin embargo, siento que ahora es un momento oportuno para entregar ese testigo a otros y buscar nuevos desafíos para mí», declaró Newey en el comunicado.
La trayectoria exitosa de Newey en Red Bull Racing
La contribución de Adrian Newey a Red Bull Racing ha sido destacada a lo largo de los años. Su primer diseño para el equipo, el RB3, logró un podio en el Gran Premio de Europa de 2007. A partir de ahí, sus creaciones han llevado al equipo a obtener numerosas victorias y títulos. Destacan el RB5, que dio al equipo su primera victoria en 2009, y el RB6, con el que conquistaron su primer doble título en 2010.
La llegada de Honda como socio del equipo en 2019 reavivó la competitividad de Newey. El RB16B consiguió el campeonato en 2021, rompiendo una sequía de ocho años. Y con el nuevo diseño del RB18, el equipo ha comenzado una nueva era de dominio en la Fórmula Uno desde 2022.
Ahora queda por ver qué deparará el futuro para Adrian Newey y si su legado en la Fórmula Uno continuará con otro equipo o proyecto. Sin duda, su partida marcará el final de una era en Red Bull Racing y será interesante ver quién tomará el relevo de su liderazgo en el equipo.
